El radar que todo lo ve: EEUU envió al poderoso E-3C Sentry a zona de operaciones frente a Venezuela

 

Un E-3C Sentry asignado al 962.º Escuadrón de Control Aéreo Aerotransportado de la Base Conjunta Elmendorf-Richardson, Alaska, se prepara para aterrizar el 8 de julio en la Base de la Real Fuerza Aérea Australiana Amberley, Australia, para el Talisman Sabre 19. El Sentry, una aeronave con sistema de alerta y control aerotransportado, proporcionará capacidades integradas de comando y control, gestión de batalla, vigilancia y seguimiento durante el TS19, un ejercicio integrado de un mes de duración entre las fuerzas estadounidenses y australianas. (Fotografía de la Fuerza Aérea de EE. UU. por la Aerotécnica Superior Elora J. Martínez)

 

Ads by 

En un nuevo desarrollo que intensifica la presencia militar estadounidense en el Caribe, un avión Boeing E-3C Sentry AWACS (Alerta Temprana y Control Aerotransportado) de la Fuerza Aérea de EEUU, con callsign GRNCH01 y registro 81-0005, fue detectado la tarde del jueves 18 de diciembre, operando en la zona cercana al FIR Maiquetía (espacio aéreo controlado por Venezuela).

Este avión, apodado «Norman» por su origen en la base aérea de Norman, Oklahoma, partió desde allí y se incorporó al teatro de operaciones en el mar Caribe, donde se une a una creciente flota de aeronaves tácticas.

 

 

La llegada del E-3C Sentry coincide con operaciones activas iniciadas desde la tarde del jueves 18 de diciembre, que incluyen: F/A-18E Super Hornet: Cazas de combate multifunción de la Marina de EEUU, con callsigns similares a los observados en misiones previas (como RHINO o equivalentes), capaces de ataques precisos y superioridad aérea.

Dos Boeing EA-18G Growler: Variantes especializadas en guerra electrónica, identificadas con callsigns como GRIZLY11 y GRIZLY12. Estos aviones están diseñados para interferir radares enemigos, suprimir defensas aéreas y recolectar inteligencia de señales (SIGINT).

Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye: Avión de alerta temprana y control aéreo, con callsign TRACR11, que proporciona vigilancia radar de largo alcance y coordinación de fuerzas.

 

 

 

 

Estas aeronaves, rastreadas en plataformas como Flightradar24, operan principalmente desde el portaaviones USS Gerald R. Ford y bases en el Caribe, en medio de un contexto de tensiones elevadas entre Washington y Caracas.

 

 

LEE TAMBIÉN: Aviones venezolanos se habrían cruzado con cazabombarderos F/A-18 Super Hornet

 

 

 

La presencia del E-3C Sentry, con su icónico radar rotatorio capaz de detectar objetivos a cientos de kilómetros, refuerza la capacidad de comando y control de EEUU, permitiendo una vigilancia integral y coordinación de operaciones aéreas, muy cerca de las costas venezolanas.

Este despliegue se enmarca en la campaña estadounidense contra el narcotráfico y presuntas organizaciones criminales, aunque ha generado alertas internacionales por el riesgo en el FIR Maiquetía, con NOTAMs de la FAA y otros países recomendando evitar el espacio aéreo venezolano, debido a actividad militar intensificada y interferencias GNSS.

 

 

LEE TAMBIÉN: Cazabombarderos F/A-18 Super Hornet siguen desafiando al régimen al sobrevolar cerca de Maiquetía